Maraming magsasaka sa panahon ng pagbili ng mamahaling mga machine ay nagtataka: ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng domestic makinarya o ito ay mas mahusay na upang bigyan ng kagustuhan sa import machine? Isaalang-alang ang isang lokal na yunit, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pag-andar at presyo. Alamin kung ano ang K-744, para sa kung ano ito ay inilaan.
Isang kaunting kasaysayan ng paglikha
Ang kasaysayan ng traktor ay nagsisimula noong 1924, kapag ang planta ng Red Putilovets (ngayon ang Kirovsky Zavod plant) ay nagsimulang gumawa ng mga Amerikanong traktora sa ilalim ng pangalang Fordson-Putilovets. Sa katunayan, ang sandaling ito ay minarkahan ang simula ng industriya ng konstruksiyon ng Traktora ng Sobiyet.
Sa ikalawang kalahati ng 30s, sinimulan namin ang produksyon ng Universal-1 at Universal-2 tractor. Ang unang "Kirovs" ay lumitaw lamang noong 1962, nang magsimula ang pabrika ng produksyon ng unang henerasyon ng agrikultura traktora. Ang mga modelo K-700 at K-700A ay iniharap. Ang pangalawang pagpipilian ay may mas lakas ng kabayo. 
Bukod dito, ang unang batch ng 50 tractors ay umalis sa planta lamang noong 1963. Noong 1975, lumitaw ang ikalawang henerasyon ng agrikultura traktora. Ang Model K-701 ay iniharap, na mayroon nang 300 "kabayo". Sa huling bahagi ng dekada 70, ang halaman ay gumawa ng unang henerasyon ng mga manggagawa sa Kirov na nilayon para sa pang-industriya na gawain (K-703).
Ang pinaka-popular at abot-kayang paraan para sa ngayon ay cultivators at tillers. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga kalakip na gamit ang motoblock, maaari mong maghukay at itapon ang mga patatas, alisin ang niyebe, maghukay sa lupa, at gamitin bilang isang tagagapas.
Noong kalagitnaan ng 80s, ang ikatlong henerasyon ng agrikultura traktora na tinatawag na K-701M. Nag-iiba sila sa kapangyarihan (335-350 hp.).
Sa eksaktong 10 taon, lumilitaw ang ika-4 na henerasyon ng mga traktora. Ang mga modelo ng K-734 at K-744, na naiiba sa medyo average na kapangyarihan (250 at 350 hp), ay dinisenyo para sa pag-export. Ito ay 1995 na maaaring isaalang-alang ang taon ng kapanganakan ng 744 mga modelo. Dagdag pa, pagkalipas ng 5 taon, ang K-744R na bersyon ay inilabas, na kabilang sa ika-5 na henerasyon ng mga traktora.
Layunin at saklaw ng trabaho
Ang modelong ito ay isang pangkalahatang layunin machine na ginagamit para sa pangunahing at preplant tillage. Epektibo itong nakikipag-ugnayan sa malawak na hanay ng mga complex na paghahasik, maaari itong gumana sa iba't ibang mga attachment.
Ang makina ay dinisenyo para sa pang-agrikultura na gawain ng lahat ng uri, at para sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal sa maikling at mahabang distansya. Maaari itong magamit sa industriya o pag-log, mga utility. Ang traktor ay magiging kasangkot sa pag-aayos at pagpapatong ng simento, pagkumpuni ng suplay ng tubig at dumi sa alkantarilya. 
Ito ay maaaring concluded na kami ay isang multifunctional machine, na maaari kang magtalaga ng isang malaking bilang ng mga gawain. Ang posibilidad na ito ay nagpapalawak ng pag-andar ng traktor.
Alam mo ba? Ang pinakamaliit na traktor sa mundo ay nasa museo ng Yerevan. Ang haba nito ay 1 cm, habang maaari itong ilipat sa ilalim ng kanyang sariling kapangyarihan.
Mga teknikal na pagtutukoy
Ang modelong ito ng traktor ay lubos na may kakayahang makikipagkumpitensya sa mga dayuhang katapat nito sa paglabas ng mga teknikal na katangian, sa diwa ay mas mababa sa kanila, at sa kung ano at higit sa kanila.
Pangkalahatang Mass Parameter
Mga Dimensyon:
- ang haba - 705 cm;
- ang taas - 369 cm;
- lapad - 286 cm
Ang karaniwang timbang ay 13.4 tonelada.
Ang lapad ng track ay 211 cm Ang laki ng base ay 320 cm.
Video: pagsusuri ng traktor K-744
Engine
Ang makina ay naka-install na modelo YMZ-238ND5. Ito ay isang four-stroke, 8-silindro turbocharged engine. Ang halaga ng kapangyarihan ay 300 "kabayo" o 220 kW.
Ang kapangyarihan ng operasyon ay bahagyang mas mababa at katumbas ng 279 liters. c.
Ang bilis ng pag-ikot ng crankshaft ay 1900 rpm.
Cab at pagpipiloto
Ang taksi ay may mahusay na all-round visibility, na nakamit ng central position ng driver's seat (mayroon ding pangalawang upuan, na matatagpuan sa kaliwa). Mayroong paghihiwalay mula sa ingay at panginginig ng boses, pati na rin ang built-in na air conditioning. 
K-744 tractor ng traktora Mga kontrol:
- gearbox;
- preno, clutch at accelerator pedal (accelerator);
- ang pagpipiloto haligi, na nagbibigay ng on / off wipers, pati na rin ang light adjustment (mataas / mababa).
Dashboard:
- lampara at tagapagpahiwatig;
- emergency gang at clearance lights;
- on / off fan, air conditioner at heating;
- kilometrahe;
- tachometer;
- presyon ng langis at temperatura;
- ammeter;
- voltmeter;
- air pressure sensor sa sistema;
- oras na counter
Pag-aralan ang iyong sarili sa mga traktora: DT-20 at DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 at T-30, na maaari ring magamit para sa iba't ibang uri ng trabaho.
Transmission at chassis
Binubuo ang tsasis ng mga sumusunod na elemento:
- kopyahin;
- hulihan at harap na mga axle;
- gearboxes;
- driveshafts na may suporta.
Ang Permanent drive ay papunta sa front axle. Kung kinakailangan, kumokonekta pabalik, matapos na ang kotse ay nagiging isang all-wheel drive.
Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa pamamagitan ng mga cardar shaft. Ang supply ng kapangyarihan sa front axle ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang solong node. Upang magbigay ng rear drive ng ehe, isang intermediate na suporta ang naka-install sa traktor sa punto ng pagsasalita ng traktor. 
Ginagamit ang haydroliko na biyahe upang kontrolin ang direksyon ng paglalakbay. Ang frame ay nahahati sa dalawang bahagi.
Upang matiyak ang pinakamabuting pagganap, ang mga axle at differentials ay naka-install sa mga axle, kung saan ang lakas ay ipinapadala sa mga gulong sa pamamagitan ng mga semi-axes. Sa ganitong paraan, ang iba't ibang mga bilis ng gulong ay nakakamit kapag nagiging.
Sistema ng preno
Ang pagpepreno at kontrol ng sistema ng preno ay ibinibigay ng pneumatic system. Ginagamit ito para sa magkahiwalay na kontrol ng mga tulay, pati na rin ang mga attachment.
Kapote ng tangke ng gasolina at rate ng daloy
Ang tangke ng gasolina ay may dami ng 640 liters. Ang pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng operasyon sa rated power ay 174 g / l * h. Sa operating power consumption ay 162 g / l * h. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang tinukoy na gastos ay maximum. Iyon ay, sa kapangyarihan na may rating, ang traktor ay hindi magkakaroon ng higit sa 174 g / l kada oras.
Ang maximum na bilis ay 28 km / h at ang minimum ay 4.5 km / h.
Kagamitan sa Attachment
Upang ilagay ang attachment sa makina, kailangan mong magkaroon ng attachment ng pabrika na magbibigay ng operasyon at kontrol ng mga karagdagang bahagi.
Ang K-744 ay may mahusay na high-performance hydraulic system na may isang ehe piston pump na pumps mga 180 liters bawat minuto. Gayundin, ang haydroliko distributor ay may kasamang 5 mga seksyon, at 4 hydrolines ay inilaan para sa mga pangangailangan ng mga yunit ng agrikultura. 
Bilang pamantayan, ang makina ay may tatlong-point na uri ng attachment, na nagbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang mga sumusunod na baril:
- mekanikal at pneumatic seed drills;
- lahat ng uri ng cultivators, kabilang ang mga complex na nagbibigay-daan sa paghahasik;
- iba't ibang mga araro;
- malalim na rippers;
- pagkuha ng mga aparato ng anumang uri.
Mahalaga! Mula noong 2014, ang mga attachment ng traktor ay ganap na naaayon sa mga internasyonal na pamantayan. Pinapayagan ka nitong i-install ito sa makabagong makinarya sa agrikultura.
Hiwalay, dapat sabihin na ang mga espesyal na katangian ng bisagra ay nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang makina bilang isang roller para sa pagtula ng aspalto, welding machine, pati na rin ng loader.
Mga lakas at kahinaan
Mga Pros:
- isang sapat na malaking margin ng kaligtasan, na nagbibigay-daan sa iyo upang gumana ng hanggang sa 2 libong oras nang walang sapilitang inspeksyon ng mga kagamitan;
- kagamitan ng cabin, pati na rin ang kaginhawahan na inilarawan sa itaas, payagan ang Kirovtsi na makipagkumpitensya sa mga na-import na sasakyan;
- malawak na tangke at mababang paggamit ng gasolina;
- sa kaganapan ng isang breakdown, ang pagbili ng mga kinakailangang bahagi ay medyo simple at medyo mura;
- Napakahusay na pag-andar na maraming mga pag-import ng mga kopya ay hindi maaaring makipagkumpetensya.
Kahinaan:- nang walang kambal ang mga gulong, ang bigat ng traktor ay humahantong sa pagkasira sa itaas na mayabong na layer, kaya naman, bilang pamantayan, ang makina ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian para sa gawaing pang-agrikultura;
- pagkatapos ng pag-install ng mga attachment, may pagkawala ng kapangyarihan, na kung saan ay dahil sa pagkakaroon ng mga bahid sa haydroliko sistema;
- Sa ilang mga pagkakataon, ang mga plastik na niyumatik na tubo ay naka-install sa sistema ng pagpepreno, na bumagsak pagkatapos ng isang taon ng aktibong paggamit.
Inirerekumenda namin na basahin mo kung paano pumili ng isang mini-traktor para sa trabaho sa backyard plot, tungkol sa mga tampok ng mga mini-tractor: "Bulat-120", "Uralets-220" at "Belarus-132n", at alamin din kung paano gumawa ng mini-traktor sa iyong sariling mga kamay at isang mini traktor na may breaking frame.
Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang mga pakinabang ng kotse ng higit sa minuses. Ang mga nag-develop ay nagtrabaho nang maayos sa pagpapabuti ng makina, samakatuwid, sa mga tuntunin ng pag-andar at kaginhawahan, maaari itong kumpara sa mahal na mga makina ng makina na mayroon kami sa merkado. Dapat mong tandaan lagi ang tungkol sa presyo ng mga kalakal, dahil ang domestic machine ay mas mura kaysa sa mga dayuhan.
Pagbabago
Sa kasalukuyan, mayroong tatlong pangunahing pagbabago, katulad:
- K-744P1. Nagtatampok ito ng mas kaunting pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang isang karagdagang cage sa kaligtasan para sa taksi. Mayroon ding axle front na sprung.
- K-744R2. Naka-install ang isang makapangyarihang engine na 350 hp, na nagbibigay-daan sa iyo upang produktibong gumamit ng mabibigat na mga attachment. Naapektuhan ng ibang mga pagbabago ang cabin, na naging mas maginhawa. Gayundin, ang modelong ito ay maaaring "magyabang" ilaw haydroliko kontrol ng dami.
- K-744P3. Ang pinakamalakas na pagkakaiba-iba, na may 400-horsepower engine. Pinalitan ng tagagawa ang domestic air purifiers sa mga na-import na may mataas na kapasidad na may hawak ng alikabok. Naka-install na hydraulic pump, na nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang daloy ng likido. Posible na mag-install ng karagdagang ballast.
Alam mo ba? Sa 50s ng huling siglo, ang kilalang kumpanya ng Porsche ay nakikibahagi sa produksyon ng mga traktora. Kapansin-pansin, ang tagapagtatag ng kumpanya sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nakatuon sa pagpapaunlad ng mga German tank na "Tiger" at "Mouse".
Ngayon alam mo kung ano ang K-744, kung bakit ang makina na ito ay higit pa sa mapagkumpitensya, at kung ano ang mga disadvantages nito. Mangyaring tandaan na ang mga pagbabago ay na-import na mga sangkap, dahil kung saan sa kaganapan ng isang breakdown, maaaring may mga kahirapan kapwa sa presyo at sa posibilidad ng pagbili ng mga ekstrang bahagi. Mayroon ding mga mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng standard at premium na bersyon, na binubuo ng mas mababa sa pagkonsumo ng gasolina.
Feedback mula sa mga gumagamit ng network
