Ang isang malaking balangkas ay nagpapahintulot sa iyo na mangolekta ng kahanga-hangang mga ani, ngunit mayroon ding kanilang sariling mga abala. Nauugnay ang mga ito sa proseso ng paghuhukay - napakahirap na gawin ito nang manu-mano, samantalang ito rin ay hindi makatwiran upang magmaneho ng traktor. At dito dumating sa compact na tulong, ngunit produktibong teknolohiya. Tingnan natin kung ano ang kinikilala ng kinatawan ng segment na ito - ang diesel tiller ng sikat na tatak na "Bison".
Kakilala sa motor-block
Ang pagkakaroon ng tumingin sa larawan, ito ay nagiging malinaw na ang aparato ay kahanga-hanga, at ang buong istraktura ay pareho. Ang katotohanan ay ang "ikalabindalawa" ay ang pinakamakapangyarihang lahat ng mga produkto ng tatak na ito. 
Ang tiller na ito ay nilagyan ng 12-horsepower engine. Ang isang kaugalian lock ay ibinigay din, kung saan, kasama ang 12-pulgada wheels, Tinitiyak ng mahusay na kadaliang mapakilos at maneuverability sa iba't ibang mga uri ng lupa. Ang High Herringbone protector ay hindi magpapahintulot sa iyo na makaalis kahit sa nalalatagan ng niyebe lupa.
Tingnan din ang mga teknikal na katangian ng salut 100 motoblock.Ang isang malaking kabuuang timbang (280 kg) ay angkop para sa pagproseso ng mahirap na mga lugar. Kung isaalang-alang natin ang lapad ng track ng gulong (65-73 cm), pagkatapos ay magiging malinaw na ang mas mabubuting magsasaka ng serye ng Bison ay mukhang mas tulad ng isang mini-traktor kaysa sa isang "mekanisado na pala." Hindi ito nakakagulat - ang makina ay dinisenyo para sa pagproseso ng malalaking lugar.
Mahalaga! Ang paglilinang ay isinasagawa lamang sa tuyo na lupa. Kung hindi man, ang mga cutter ay mabilis na naka-block sa malagkit na dumi, at isang karagdagang pag-load ay nakalagay sa engine.Mga kontrol na ginawa sa steering knobs. Ang pagpili ng nais na transmisyon ay isinasagawa sa parehong lugar, na medyo nagpapadali sa pamamahala.
Ang presyo ay kadalasang nagiging argumento pabor sa ganitong pagbili: na sa isang average na puwang sa presyo, ang yunit na ito ay hindi mababa sa pag-andar sa mga premium-class na mga modelo. Ito ay ipinahiwatig ng mga pangunahing parameter nito.Ito ay kapaki-pakinabang para sa iyo upang malaman kung paano upang madagdagan ang pag-andar ng motoblock sa iyong hardin.
Mga Pagtutukoy ng Modelo
Ang data na "pasaporte" ay nakakumbinsi nang muli - mayroon kaming malubhang kotse sa harapan namin:
- Engine: 1-silindro diesel (815 cc.) Sa direct injection, 4-stroke;
- Power: 12 liters. c. (maximum), 11.4 liters. c. (nominal);
- Power take-off speed: hanggang sa 2600 rpm;
- Transmission: gearbox na may isang conical main gear;
- Pagkabit: disk;
- Transmission: 6 at 2 reverse;
- Simula ng motor: manual o electric starter;
- Pagkonsumo ng gasolina: 2-2.2 l / h;
- Kakayahang tangke: 5 liters;
- Mga Dimensyon (cm): 217x84, 5x115;
- Paglilinis (cm): 21;
- Subaybayan ang pagproseso (cm): 80;
Alam mo ba? Ang mga pioneer sa paggawa ng gayong mga mekanismo ay ang mga Germans. Pinalitan ng Siemens firm ang patent noong 1912 at inilagay ang uniaxial tractor sa conveyor.
- Lalim ng pagproseso (cm): 18;
- Timbang: 280-290 kg (depende sa configuration);
- Pinapayagan na timbang ng trailer: 750 kg.
Kumpletuhin ang hanay
Pagkatapos suriin ang pangkalahatang data ng modelo, matututunan namin ang higit pa tungkol sa mga pangunahing bahagi nito at ang hanay ng mga attachment. Ang mga ito ay nagbabayad ng pansin kapag pumipili ng ganitong pamamaraan.
Paglipat ng gear
Ang gearbox ay may isang pagbabawas ng hilera, na kung saan ay maginhawa kapag operating sa mababang revs. Ang mekanismo mismo ay nakapaloob sa isang matatag na pambalot, na ginagawang mas mababa ang langis ng langis. Ang pagpapadala ng mga shaft torque ay naka-dock sa drive at kahon. Sa gayong mga lugar ay may mga malakas na seal. 
Tandaan ang isa pang kapaki-pakinabang na pagpipilian. Sa ilalim ng engine, maaari ka ring maglagay ng ikalawang gearbox, na nagdaragdag ng kapangyarihan kapag nakakonekta. Ito ay angkop para sa mabagal na transportasyon ng mabigat na mga trailer o para sa paghawak ng mga mahihirap na lupa, kung saan ang bilis ay hindi partikular na kinakailangan.
Inirerekumenda namin na pamilyar ka sa mga kakaibang gamit ng paggamit ng Neva MB 2 motoblock.
Engine
Ang gayong isang bison tiller, tulad ng alam na namin, ay may kapangyarihan ng diesel 12 l. may. Ito ay naka-mount nang pahalang, na nagpapabilis sa pagpapanatili. Ang lahat ay nakakaalam tungkol sa kahusayan ng mga diesel engine - ang injector (aka mono-injector) ay mas "mapagkatago" kaysa sa mga carburetor. 
Para sa matatag na operasyon sa iba't ibang mga mode, ginamit ang isang likido na sistema ng paglamig (ang "air vent" ay hindi makayanan ang mga naturang load). Ang init mula sa mga mainit na bahagi ng motor ay sumisipsip ng grasa na ibinibigay ng isang gear pump. Tinutulungan siya ng isang espesyal na kapasitor na nagtatrabaho sa output.
Mahalaga! Pagpapanatili ng motor, ang ilang mga may-ari ay hindi nagbibigay ng buong load. Ngunit ito ay kinakailangan upang gawin tulad ng mga pamamaraan para sa diesel engine (hindi bababa sa para sa ilang oras) - prolonged kawalang-ginagawa ay mapanganib din.Ang electronic ignition module ay maaaring mapalitan ng karaniwan na makina, na ginagamit sa malamig na panahon (kapag ang gasolina ay hindi masunog).
Ang "engine" sa lahat ng mga sistema ay sa halip mabigat - 115 kg. Ngunit ito ay napalitan ng mahusay na traksyon at isang mahusay na mapagkukunan ng lahat ng mga node nito.Mga attachment at accessories
Kasama sa pangunahing set ang isang araro at pochvofreza. Mas mahaba ang listahan ng mga accessory at may kasamang:
- flat cutter;
- iba't ibang mga burol;
- araro (pamantayan o baligtad);
- mas malawak na harrow;
- dump;
- patatas tagatanod;
- patatas digger (parehong isang dagundong at isang karaniwang isa);
- tagagapas;
- wheel extenders;
- bigat.
Upang mag-install ng mga add-on, ang pambalot ng motoblock ay nilagyan ng mga bracket at mounting "tainga". Para sa mga extension at axle special niches ay ibinigay. Ngunit para sa ilang mga aparato na ito ay hindi sapat - kailangan mong mag-install ng mga adapter.Alamin kung paano gumawa ng mga attachment para sa motoblock gawin ito sa iyong sarili.
Ano ang maaaring paglalakad ng traktor sa iyong hardin
Sa pamamagitan ng gayong teknikal na mga katangian, ang isang mahusay na tono na Zubr walk-behind traktor ay gaganap ng maraming agrikultura.
Narito ang mga pangunahing:
- pag-aararo at paggamot sa ibabaw ng lupa (napakasakit). Para sa layuning ito, ang mga plow, flat-cutter, mills at harrow ay ginagamit;
Alam mo ba? Ang serial production ng motoblocks sa USSR ay pinagkadalubhasaan sa turn ng 1970-1980s. Ang panganay ay ang mga yunit na ginawa sa Perm at Leningrad (natanggap nila ang brand na "Neva").
- pagtatanim ng mga pananim sa isang seeder. Ang Aloof ay ang patatas, na nangangailangan ng isang espesyal na nozzle;
- plot ng pataba. Sa ganitong mga kaso, ilakip ang bunker na may nakakapataba na materyal;
- interrow treatment na may naka-attach na asarol;
- ang pagpasa ng mga hilera na may mga burol;
- pagsabog. Ang paglalakbay sa mababang bilis ay nagpapahintulot sa iyo na pantay na iproseso ang mga halaman;
- Ang bomba na ginagamit para sa patubig ay maaaring naka-attach sa power shaft. Ang isang mahusay na pagpipilian para sa mga na ang hardin ay matatagpuan malapit sa imbakan ng tubig.
Higit pang mga bihirang, makapangyarihang tillers ay ginagamit kapag pag-aani ng dayami. Maraming mga may-ari ang mahalin ang engine, na sa kasong ito ay gumagana halos para sa wala (walang pag-load na sa panahon ng pag-aararo). Ngunit para sa transportasyon "Bison" magkasya perpektong - kumuha lamang ng isang trailer.Paano gamitin
Ang pangmatagalang operasyon ay posible lamang sa wastong paggamit at pangangalaga. Kung ang unit ay binili bago, kailangan mong tumakbo.
Ikaw ay interesado na malaman kung paano gumawa ng isang tagagapas para sa magsasaka ang iyong sarili.Suriin muna ang antas ng gasolina at langis. Kung ang mga ito ay normal, simulan ang engine at calmly magpainit ito para sa isang ilang minuto. Posible na mag-twist lumiliko kung ang engine ay nagtrabaho ng hindi bababa sa kalahating oras. Sa kasong ito, patuloy na "humimok" ang lahat ng mga pagpapadala, hindi nagbibigay ng ganap na kapangyarihan - ang mga node at koneksyon ay nakakakuha lamang ng lupa.
Mahalaga! Sa panahon ng unang run-in reverse gear kasama sa zero o maliit (1/4) na naglo-load. Pagkatapos ng pagpunta sa kapangyarihan, mapanganib mo ang pagkawala ng paghahatid, ang mga detalye kung saan walang oras na "magkasama."Pagkatapos ng 6-7 na oras ng trabaho, ang pagtaas ng mga pagtaas (bahagyang mas mataas sa average), gumawa ng mga flight na may mga "canopy". Ang tagubilin ay nagpapayo na tumakbo sa unang 24 na oras ng motorsiklo. Pagkatapos tumakbo run MOT at masinsinang inspeksyon. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa:
- bearings at seal;
- pagiging maaasahan ng plug at control spring;
- lahat ng shafts, axles at drives.
Bilang karagdagan sa napapanahong serbisyo, ang mga pagitan na inilarawan sa mga tagubilin, ang estilo ng pagmamaneho ay mahalaga rin. Ang pangunahing bagay - huwag kalimutang pisilin ang klats kapag nagbago sa isa pang gear at malumanay na naglabas ng pingga pagkatapos nito.Ang bawat isa sa mga attachment ay may sariling mga pagtutukoy at bilis ng pagpoproseso. Ngunit mayroong isang pangkalahatang tuntunin: hindi kaagad "luha" mula sa lugar, lalo na kapag nag-aararo.
Pag-aralan ang mga pangunahing uri ng patatas para sa motoblock.
Mga kalamangan at kahinaan
Tulad ng anumang kumplikadong mekanismo, ang Zubr ay may parehong mga pakinabang at disadvantages. Kasama sa mga pakinabang ng motoblock na ito:
- kapangyarihan at pagtitiis;
- ang posibilidad ng pang-matagalang trabaho sa iba't ibang mga mode;
- isang malaking listahan ng mga mount set;
- magandang krus;
- kadaliang mapakilos.
Alam mo ba? Sa Alemanya, ang mga manlalaro ng motor ay madalas na tinatawag sa pamamagitan ng kanilang sariling pangalan - "Agria". Ganiyan ang unang mekanismo ng ganitong uri, na nilikha noong 1946, ay tinawag.
Ng mga minus na madalas na nabanggit:
- Mahina clutch bearings - "kamag-anak" ay nagsisikap na baguhin agad.
- Ang pangangailangan para sa madalas na pagbabago ng mga consumables (sinturon at hoses) sa ilalim ng mabibigat na naglo-load.
- Na hindi nakapag-aral nang husto upang mahawakan ang mga mabubuting magbubukid. Maraming hindi nasisiyahan sa panginginig ng boses.
Ngayon alam mo kung ano ang pinakamakapangyarihang ginawa ng "Bison". Umaasa kami na makakatulong ang impormasyong ito kapag pumipili ng kagamitan para sa site. Malaking ani!
